冒充公安......直升機？

中國的山寨技術很好很強大。

===============我是分隔線================

青年駕駛直升機在南京江寧區江寧鎮清修服務區加油

http://www.sina.com.cn 2009年05月13日02:44 揚子晚報

　　見過直升機的人很多，但在加油站看到直升機的恐怕不多。一向以為飛機應該到固定的地方，但前天中午，一架直升機突然光臨寧馬高速南京江寧區江寧鎮清修服務區加油。加油後又飛走了。更奇怪的是，昨天傍晚，這架飛機再次光臨服務區，這次是停在了服務區後面的一個小土坡上，然後駕駛員也走了。飛機引起了當地群眾的極大關注。飛機到底是什麼來歷？記者隨後進行了採訪。

　　飛行員涉嫌無證駕駛

　　晚上9點多鐘，記者來到寧馬高速由銅井開往南京方向的清修服務區。服務區很大，加油站的東北角停了幾輛警車和一輛噴塗有空中交通管制字樣的車輛。在服務區東北角有個大鐵門，進去後是一條水泥路，順著水泥路走了約200米，記者在路邊的小土坡上看到一架白色的直升機，機頭翹起，螺旋槳長長地舒展著，像一隻大鳥。這裡有幾名警察在路口把守，不讓閒雜人員靠近。

　　這是一輛警用直升機，七八成新。透過玻璃窗可見裡面是兩排座椅，可坐四人。裡面還掛著頭盔和耳麥。機身兩側噴塗「公安」字樣和警徽，正面有「AIR POLICE」字樣。

　　「飛機怎麼停在這裡，駕駛員哪去了？」記者念叨了一句，旁邊一位看熱鬧的市民立刻指著遠處的一個小伙子告訴記者：「他就是飛行員，還有一位已經走掉了。」 記者見到幾名警察正和空中交通管制方負責人在交談著什麼。不遠處的草地上蹲著小伙子，二十四五歲的樣子，瘦高個，穿著迷彩服。記者上前詢問：「飛機是你開來的嗎？」「不是，我是給他們開車的。」小伙子指了指警察。但他顯然不是司機，因為很快有三名警察走了過來，將他圍住。約10分鐘後，民警將他帶離了現場。據民警透露，直升機駕駛員除身份證外沒有任何其他證件，看來是無證駕駛飛機，問題不小。

　　前天來加了140多升油

　　飛機是怎麼到加油站來的呢？記者採訪了加油站的工作人員。

　　「我當了2年多的加油工，還是第一次看到有飛機來加油站加油。」服務區加油站的加油工小高對記者說起這件事的時候還很興奮。5月11日中午，小高正在上班，突然聽到天空中有「轟轟」的聲音，抬頭一看，南邊飛過來一架直升機，飛得很低，大概只有電線桿那麼高。很明顯飛機是沖加油站來的。果然飛機慢慢地降了下來，高速運轉的螺旋槳捲起陣陣灰塵。飛機就停在離加油機20多米遠的空地上。飛機降落後，從上面下來了兩個人，一個是駕駛員，一個是乘員。下來後司機找一位等待加油的汽車司機幫忙，把飛機推到了加油機附近。那位汽車司機很榮幸地接受了任務，兩個人沒費多大勁，就把飛機推過來了。而小高也很榮幸地為飛機加了140多升97#汽油，一共是785元。她不知道飛機到底能吃多少油，但可以肯定飛機遠遠沒吃飽。加完了油，飛機上的兩個人還在服務區吃了頓飯，然後又將飛機開走了，原路返回。

　　小高說她回去跟人說起這件事大家還不相信呢。但讓她自己都不相信的事在第二天發生了。昨天傍晚6點左右，小高在上班，又聽到上空有飛機響，抬頭又看到那架飛機從南邊飛來了，還是很低，明顯想降落。但這次不是停在加油站，而是停到加油站西邊去了。她很奇怪，就「脫崗」到後面看個究竟。走了約200米，她看到飛機停在了一個小土坡上。後來就來了很多警察，8點30分的樣子，有一架很大的直升機在這架直升機上空低空盤旋了幾圈，然後飛走了。

　　這架飛機到底是哪個部門的，因何停在這裡，記者不得而知。警察們告訴記者，他們要在這裡看守一夜。

===============我是分隔線================

晨報昨天A6版報道了《警用直升機「迷路」在江寧小山坡》，昨天，記者從有關方面得知確切消息，該直升飛機系私自拼裝，並偽裝冒充警用飛機，一路從山東飛過來。目前兩名駕駛員連同飛機已被江蘇方面控制，案情仍在進一步審理中。

　　加了油連發票也不要

「當時我就覺得這架飛機不對勁」，寧馬高速江寧青秀東加油站工作人員小陳回想起前天的事仍感蹊蹺，「給飛機加油我們還是頭一次，當時直升機轟隆隆地一下子降落到加油站院子裡，輪子還向前滑行了一小段才停住。兩個人從上面下來，說飛機沒油了要加油，飛機離加油機遠夠不著，他們又從旁邊拉來一個人，三個人一起把飛機推了過來。油是我加的，97號無鉛汽油，加了785元差不多140升的油，他們說夠了，但此時油箱並沒滿。當時我留心一下，覺得其中一個雖然穿著迷彩服，但氣質不像當兵的或警察，倒像個生意人。他們也沒要加油發票，直接去服務區的餐廳吃飯了。」

　　直升機系私自拼裝

據有關方面介紹，之所以說這架直升機不可能是警用直升機，是因為各地警方的直升機都標有「某某公安」的字樣，而不是只有「公安」兩個字。比如南京現有的三架警務直升機，機身上標的都是「南京公安」字樣，絕對不會只標「公安」。而且「這架直升機幾乎可以肯定是私自拼裝的」，因為直升機機身上的塗料和警徽十分粗糙，看上去很不專業。雖然有5個座位，裡面的裝飾非常「寒磣」，更像一輛轎車的車廂，飛機起落架只有一般腳手架粗細，更像一個大玩具，焊接部位也顯得粗製濫造。另據瞭解，目前該直升機的駕駛員已經向警方承認，該直升機確實是他們私自拼裝的，模仿的是美國貝爾公司的206輕型直升機的機型，整架飛機只有發動機比較好，是從美國進口的。

　　從山東飛過來

「肯定屬於非法飛行」，民航江蘇空管局一位負責人告訴記者，如果是正常飛行，哪怕是警務直升機也要提前向他們報批，而且會有一個航線圖。而目前江蘇空管局查不到有關這架直升機的任何資料。兩名直升機駕駛員也供認，他們是從山東開著飛機飛過來的，一路上開開停停，因為直升機經過偽裝，所經地方都以為其是在執行公務，直升機如入無人之地，一路「綠燈」開到江蘇。據悉，目前兩名駕駛員已被江蘇方面控制，直升機也被扣在南京江寧區某地，案情仍在進一步審理中。

■相關新聞
南京共有3架警用直升機

據瞭解，目前南京共有3架警用直升機，分別是R22、R44和哈爾濱航空工業集團產的「直九」，並且在浦口建有國內首個警用直升機機場。機場位於浦口石佛寺農場內，佔地約1.3萬平方米。為保飛機安全，機場三面環水，僅有一個出口。機場內設有指揮塔、機庫、跑道、停機坪等，可以滿足3架直升機的起飛、降落需求。

要駕私人飛機須過「三關」

據介紹，境內外任何個人要想獲得國家民航總局頒發的駕駛飛機執照，都必須通過「三關」：身體素質關；飛行理論關；飛行技術關。只要年齡在16至60歲，矯正視力在1.0以上，聽力沒有障礙和無嚴重的心臟病、高血壓等疾病者都可以學習。
而其中的理論關是由民航總局出題考試，內容涉及航空氣象、航空法規、空氣動力學、收音機構造、儀表、領航等諸多科目。
學員飛滿規定的訓練時間（固定翼飛機40小時；直升機45小時），由局方委任的飛行檢查代表予以技術考核。

私人飛機駕照已發1400個

據《京華時報》報道，在今年的全國「兩會」上，全國政協委員、中國航空工業集團公司副總工孫聰介紹，我國目前發放的私人飛機駕照大約為1400個。私人駕照主要是用於開私人輕型和超輕型飛機，相當於汽車的C照。

附帶圖片

普通的汽車加油站可以為直升機加油？它們用的油一樣嗎？
如果可以的話，為何我們平時不會見到一般加油站為直升機加油？

低成本輕型飛機一般用活塞發動機，結構跟汽車發動機沒有多大分別，燒的就是無鉛汽油。在飛行學校常見的羅賓遜R22/R44就是用活塞發動機的直升機。

中、大型飛機通常使用燃氣渦輪發動機，這個跟活塞發動機分別很大。燃氣渦輪發動機分很多種，螺旋槳飛機用的是渦槳turboprop，直升機用的是渦軸turboshaft，大型客機用的是渦扇turbofan，航空用燃氣渦輪發動機一般燒煤油。

一般人誰會把飛機開到汽車加油站加油？

本篇文章已被 徐元直 於 May 15 2009, 09:09 編輯過